Гендиректор ДП «Миколаївський суднобудівний завод» Сергій Пилипчук, який очолює підприємство з березня 2024 року, не задекларував 6,7 млн грн, які сам позичив заводу як фізична особа. Крім того, в його декларації не виявилося автомобілів, якими він фактично користувався, а НАЗК встановило недостовірні відомості на загальну суму 10,26 млн грн.
Про це йдеться у довідці НАЗК за результатами повної перевірки декларації Пилипчука за 2024 рік.
Перевірку проводили з 13 жовтня 2025 року до 6 лютого 2026 року. Декларацію директор держпідприємства подав 31 березня 2025 року. На запит НАЗК Пилипчук не відповів.
Директор дав власному заводу 6,7 млн грн у борг
У 2024 році Пилипчук уклав із ДП «Миколаївський суднобудівний завод» кілька договорів безвідсоткової поворотної фінансової допомоги. Загалом він перерахував підприємству 6,7 млн грн.
Копії договорів НАЗК отримало від АТ «Українська оборонна промисловість». Гроші надходили на рахунки заводу окремими траншами з квітня по грудень 2024 року.
За умовами договорів підприємство мало повернути кошти до 26 березня 2025 року. Однак на рахунки Пилипчука в “Райффайзен Банку”, “Ощадбанку”, “Сенс Банку” та “Комінбанку” від заводу, крім зарплати у 392 505 грн, інших надходжень не зафіксовано.
Саме підприємство на запит НАЗК щодо повернення позики також не відповіло.
Але найбільше питань виникає щодо походження самих 6,7 млн грн.
За даними НАЗК, офіційні доходи Пилипчука за 2007–2023 роки становили лише 862 тисячі гривень. На початку 2024 року на його рахунку в “Райффайзен Банку” було всього 2 235 грн.
Протягом 2024 року він поповнював банківські рахунки готівкою більш ніж на 1,5 млн грн та проводив інші фінансові операції. Однак, як прямо зазначає НАЗК, законних доходів Пилипчука було недостатньо для надання заводу поворотної допомоги на 6,7 млн грн.
У НАЗК вказали, що це може свідчити про походження коштів із невстановлених джерел.
І все це — попри те, що самої позики у декларації Пилипчука взагалі немає.
Audi A8 брата за 30 тисяч гривень і штрафи за перевищення швидкості
Не менш показова історія — з автомобілем Audi A8.
25 вересня 2024 року рідний брат директора, Роман Пилипчук, придбав Audi A8 (2011 року) за 30 тисяч гривень.
При цьому водійського посвідчення у Романа Пилипчука немає. Єдиним автомобілем у його власності була саме ця Audi.
Вже через 4 дні після купівлі Сергій Пилипчук став належним користувачем машини — до кінця 2026 року. Він сам застрахував автомобіль у «ББС Іншуранс», користувався ним, заправлявся на WOG із карткою PRIDE та оплачував пальне зі своїх рахунків.
А далі почалося найцікавіше — штрафи.
За статтею 122 КУпАП, яка стосується, зокрема, перевищення швидкості, штрафи надходили і директору, і його брату. Причому порушення фіксували навіть у ті дні, коли Роман Пилипчук фізично не міг перебувати за кермом.
Київський науково-дослідний інститут судових експертиз оцінив аналогічний автомобіль на дату набуття права користування у 1 544 900 грн.
Річна стипендія Романа Пилипчука становила лише 19 тисяч гривень.
За висновком НАЗК, є підстави вважати, що автомобіль могли придбати за кошти самого Сергія Пилипчука. При цьому користування Audi було фактичним, але в декларації директора автомобіль не зазначений.
Mitsubishi сестри теж опинився в користуванні директора
Інший автомобіль — Mitsubishi Outlander 2012 року — належить сестрі Пилипчука Вікторії.
Сергій Пилипчук також був належним користувачем цієї машини протягом кількох періодів. Зокрема, з червня до грудня 2024 року.
На цьому автомобілі зафіксували десятки штрафів за перевищення швидкості. Експерти оцінили аналогічний Mitsubishi у 387,6 тисячі гривень.
Цього автомобіля у декларації Пилипчука також немає.
Звідки взялися 1,5 млн грн готівки
Ще одне питання НАЗК стосується готівки.
Станом на кінець 2024 року Пилипчук задекларував 1,5 млн грн готівкою. Та сама сума фігурувала ще в його декларації за 2020 рік після продажу Audi Q7.
Однак, за висновком агентства, після переказу мільйонів гривень власному підприємству такого обсягу заощаджень на 31 грудня 2024 року у нього вже не мало залишатися.
Окремо Пилипчук не зазначив 129 142 грн на рахунках в “Ощадбанку”, “Комінбанку” та “Райффайзен Банку”. Не були належним чином відображені й самі банківські установи у відповідному розділі декларації.
Є в перевірці й інші невідповідності.
Закордонні паспорти на ім’я PYLYPCHUK SERHII директор позначив як такі, щодо яких «дані відсутні».
Квартиру в Києві, якою користувалася його мати, він вказав з іншою датою та площею — 67 м² замість 69,41 м².
Де саме Пилипчук проживав у Миколаєві під час керівництва суднобудівним заводом, НАЗК встановити не змогло. Житло в Миколаївській області у декларації не зазначене.
Також директор вказав зарплату від заводу як 379 705 грн виплачених коштів, хоча фактично нарахована сума становила 536 137 грн.
НАЗК готує матеріали щодо декларації
За результатами повної перевірки НАЗК встановило недостовірні відомості на загальну суму 10,26 млн грн.
Але за цією цифрою стоять цілком конкретні речі: 6,7 млн грн позики власному держпідприємству, походження якої не підтверджене законними доходами; автомобіль Audi A8, яким директор фактично користувався; Mitsubishi сестри; готівка на 1,5 млн грн та інші невідображені активи й відомості.
НАЗК має повідомити про результати перевірки самого Пилипчука та його керівництво, надати йому можливість подати декларацію з повними та достовірними даними, а також оприлюднити довідку за результатами перевірки.
У матеріалах НАЗК також фігурує частина 2 статті 366-2 Кримінального кодексу України. Йдеться вже не про формальну помилку в декларації, а про встановлені агентством суттєві розбіжності на мільйони гривень.
У підсумку маємо керівника державного суднобудівного підприємства, який у 2024 році сам фінансує свій завод на 6,7 млн грн, не показує ці кошти в декларації, користується автомобілями родичів, отримує штрафи за перевищення швидкості, декларує 1,5 млн грн готівки, походження якої також викликає питання, і при цьому не відповідає на запит антикорупційного органу.
